Testeur De bobine
د.ج 1.400
متوفر في المخزون
Testeur De bobine
Testeur d’Étincelle et de Bobine d’Allumage Ajustable : Diagnostiquez le Système d’Allumage Sans Risque
Perte de Puissance Moteur, Ratés d’Allumage ou Véhicule qui Refuse de Démarrer ?
Points Forts et Bénéfices Clés
-
Diagnostic Visuel Instantané & Sécurisé : Permet de visualiser clairement l’intensité et la couleur de l’étincelle à l’abri des composants électroniques sensibles.
-
Éclateur Réglable Gradué (0 à 40 mm / kV) : Ajustez facilement la distance d’éclatement pour tester la réserve de tension réelle des bobines crayon, doubles ou classiques.
-
Prévention des Erreurs de Diagnostic : Identifiez en quelques secondes si le problème provient d’une bobine faible, d’un câble d’allumage défectueux ou de la commande d’injection.
-
Isolation Haute Tension Protégée : Corps isolé et câble de masse renforcé avec pince crocodile pour un maniement en toute sécurité, même sous forte tension.
-
Polyvalence Moteurs Essence : Compatible avec tous les véhicules essence (voitures, utilitaires, motos, tondeuses, quads) équipés d’allumage classique ou électronique.
Spécifications Techniques Détaillées
| Caractéristique | Spécification Technique |
| Type de produit | Testeur d’allumage universel / Éclateur réglable |
| Plage de mesure / Réglage | Échelle graduée de 0 à 40 (correspondant à l’écartement et la tension en kV) |
| Connexion | Embout laiton standard pour puits de bougie + câble de masse avec pince crocodile |
| Matériaux | Corps en polymère isolant haute résistance et connecteurs en alliage conducteur |
| Compatibilité | Moteurs 2T et 4T essence (allumage direct DIS, bobines crayon, distributeurs) |
| Applications principales | Recherche de ratés d’allumage, diagnostic de bobines défectueuses et contrôle de tension haute fréquence |
Pourquoi Cet Équipement Est Un Incontournable de Votre Atelier
Astuce de Pro pour un Diagnostic Infaillible
Conseil de l’expert : Reliez fermement la pince crocodile à une bonne masse du chassis ou du moteur. Connectez la tête du testeur à la bobine et réglez l’écartement sur environ 10 à 20 mm. Actionnez le démarreur : une étincelle nette, bleue et vive indique un système d’allumage en parfaite santé. Si l’étincelle est violacée, faible ou intermittente, votre bobine est fatiguée et doit être remplacée !
Ce testeur d’étincelle réglable est un outil de diagnostic essentiel pour vérifier rapidement l’état du système d’allumage d’un moteur. Il permet de simuler la charge d’une bougie d’allumage et de mesurer la force de l’étincelle produite par la bobine.
Caractéristiques et Fonctionnement
Cet outil se distingue par sa capacité à ajuster l’écartement des électrodes, ce qui permet de tester la puissance de la bobine sous différentes tensions.
-
Réglage Millimétrique : Le bouton rotatif (souvent rouge) permet d’ajuster la distance entre les pointes internes, généralement de 0 à 40 mm.
-
Échelle de Mesure : Le corps de l’outil comporte des graduations pour lire précisément l’écartement choisi.
-
Compatibilité : Il peut être utilisé sur la plupart des moteurs à allumage commandé, incluant les voitures, les motos, et les tondeuses.
-
Diagnostic Visuel : La couleur et la régularité de l’étincelle visible dans la fenêtre de l’outil indiquent l’état de la bobine. Une étincelle bleue et franche indique une bonne santé, tandis qu’une étincelle jaune ou absente signale un problème.
Mode d’Emploi
-
Moteur éteint, débranchez le fil de bougie ou la bobine-crayon de la bougie d’allumage.
-
Insérez l’extrémité métallique du testeur dans le connecteur de la bobine ou du fil de bougie.
-
Fixez la pince de mise à la terre (le câble noir) sur une partie métallique propre du moteur (masse).
-
Réglez l’écartement initial (souvent autour de 10-20 mm pour un test standard).
-
Lancez le moteur et observez l’étincelle à l’intérieur du testeur.
Avantages pour le Diagnostic Technique
Contrairement à un test consistant à simplement poser une bougie sur le bloc moteur, cet outil permet de forcer la bobine à produire une tension plus élevée en augmentant l’écart. Cela aide à identifier les bobines qui fonctionnent au ralenti mais qui « ratent » sous forte charge ou à haut régime.
المنتجات ذات الصلة
