Cet \u00e9quipement professionnel combine deux fonctions essentielles en un seul outil : un chariot de visite extra-bas<\/b> pour les interventions sous le ch\u00e2ssis et un tabouret d’atelier stable<\/b> pour les travaux sur les freins, les suspensions, la carrosserie ou au niveau du moteur. Son syst\u00e8me de pliage rapide en Z permet une transition en quelques secondes sans aucun outil.<\/p>\n Type d’outil :<\/b> Chariot de visite articul\u00e9 et transformable 2-en-1.<\/p>\n<\/li>\n Structure \/ Ch\u00e2ssis :<\/b> Cadre tubulaire en acier renforc\u00e9 avec finition peinture \u00e9poxy (anti-corrosion et r\u00e9sistante aux impacts).<\/p>\n<\/li>\n Mode Chariot (\u00c0 plat) :<\/b> Profil bas permettant de se glisser facilement sous les v\u00e9hicules.<\/p>\n<\/li>\n Mode Si\u00e8ge (Pli\u00e9) :<\/b> Configuration ergonomique en \u00ab\u00a0Z\u00a0\u00bb offrant une assise sur\u00e9lev\u00e9e et confortable.<\/p>\n<\/li>\n Syst\u00e8me de roulement :<\/b> 6 roulettes pivotantes \u00e0 $360^\\circ$<\/span> en polyur\u00e9thane haute r\u00e9sistance, n’ab\u00eemant pas les sols d’atelier.<\/p>\n<\/li>\n Rembourrage :<\/b> Mousse haute densit\u00e9 \u00e9paisse, enti\u00e8rement rev\u00eatue de similicuir (vinyle) r\u00e9sistant aux hydrocarbures, huiles et facile \u00e0 nettoyer.<\/p>\n<\/li>\n Capacit\u00e9 de charge maximale :<\/b> * En mode chariot : jusqu’\u00e0 150 kg<\/b> (charge r\u00e9partie).<\/p>\n En mode si\u00e8ge : jusqu’\u00e0 120 kg<\/b>.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n Polyvalence Maximale (2-en-1) :<\/b> \u00c9vite l’encombrement de l’atelier en rempla\u00e7ant simultan\u00e9ment le lit de m\u00e9canicien traditionnel et le tabouret \u00e0 roulettes.<\/p>\n<\/li>\n Structure en Acier Robuste :<\/b> Contrairement aux mod\u00e8les en plastique, le ch\u00e2ssis tubulaire m\u00e9tallique offre une rigidit\u00e9 structurelle sup\u00e9rieure et une excellente long\u00e9vit\u00e9 face \u00e0 un usage intensif.<\/p>\n<\/li>\n Confort Premium :<\/b> L’\u00e9paisseur du rembourrage au niveau du dossier et de l’assise r\u00e9duit consid\u00e9rablement la fatigue lors des interventions prolong\u00e9es.<\/p>\n<\/li>\n Verrouillage de S\u00e9curit\u00e9 :<\/b> \u00c9quip\u00e9 d’une goupille ou d’un axe de verrouillage rapide pour bloquer fermement la structure en position si\u00e8ge, garantissant une stabilit\u00e9 parfaite sans risque de basculement.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n V\u00e9rification du Verrouillage :<\/b> Lors du passage en mode si\u00e8ge (tabouret), assurez-vous toujours que la goupille de s\u00e9curit\u00e9 est correctement enclench\u00e9e avant de vous asseoir.<\/p>\n<\/li>\n Entretien des Roulettes :<\/b> Nettoyez r\u00e9guli\u00e8rement l’axe des 6 roulettes pour \u00e9liminer les poussi\u00e8res de frein, la limaille ou les d\u00e9bris de sol qui pourraient bloquer le pivotement \u00e0 $360^\\circ$<\/span>.<\/p>\n<\/li>\n Nettoyage du Rev\u00eatement :<\/b> Essuyez imm\u00e9diatement toute projection d’huile de moteur, de liquide de frein ou de solvant sur le ska\u00ef rouge pour pr\u00e9server la souplesse du rev\u00eatement et \u00e9viter qu’il ne se dess\u00e8che ou ne se fissure avec le temps.<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\ud83d\udee0\ufe0f Caract\u00e9ristiques Techniques<\/h3>\n
\n
\n
\n\ud83d\udca1 Points Forts de ce Mod\u00e8le<\/h3>\n
\n
\n\u26a0\ufe0f Conseils d’Utilisation et de Maintenance (Expert)<\/h3>\n
\n