{"id":5780,"date":"2026-05-16T14:58:55","date_gmt":"2026-05-16T14:58:55","guid":{"rendered":"https:\/\/bricolagedz.com\/?post_type=product&p=5780"},"modified":"2026-09-01T13:32:11","modified_gmt":"2026-09-01T13:32:11","slug":"liquide-testeur-co%c2%b2-125ml","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/bricolagedz.com\/ar\/%d9%85%d9%86%d8%aa%d8%ac-2\/liquide-testeur-co%c2%b2-125ml\/","title":{"rendered":"liquide testeur co\u00b2 125ml"},"content":{"rendered":"

liquide testeur co\u00b2 125ml<\/h1>\n
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Liquide R\u00e9actif pour Testeur de CO2 (125 ml) : Recharges Professionnelles pour Diagnostic de Joint de Culasse<\/h2>\n

Flacon R\u00e9actif \u00c9puis\u00e9 en Plein Diagnostic de Joint de Culasse ?<\/h3>\n
Combien de diagnostics devez-vous refuser ou reporter \u00e0 cause d’un flacon de r\u00e9actif vide dans votre mallette de test ?<\/b> Poss\u00e9der une chambre de contr\u00f4le de CO2 ne sert \u00e0 rien si le fluide indicateur est \u00e9puis\u00e9 ou us\u00e9 par le temps. Tomber en panne de produit r\u00e9actif en plein contr\u00f4le d’une surchauffe moteur immobilise l’atelier et retarde la livraison du v\u00e9hicule au client.<\/div>\n
Ce flacon de liquide r\u00e9actif CO2 universel de 125 ml<\/b> est la recharge indispensable pour maintenir votre \u00e9quipement de diagnostic op\u00e9rationnel. Con\u00e7u pour r\u00e9agir imm\u00e9diatement au contact des gaz de combustion, sa formule chimique haute sensibilit\u00e9 vous garantit des r\u00e9sultats fiables, clairs et reproductibles sur des dizaines de contr\u00f4les.<\/div>\n

Points Forts et B\u00e9n\u00e9fices Cl\u00e9s<\/h3>\n
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    R\u00e9action Colorim\u00e9trique Ultra-Sensible :<\/b> Virement de couleur instantan\u00e9 du bleu<\/b> intense vers le vert\/jaune<\/b> au moindre passage de dioxyde de carbone ($CO_2$<\/span>).<\/div>\n<\/li>\n
  • \n
    Format \u00c9conomique 125 ml :<\/b> Volume g\u00e9n\u00e9reux permettant d’effectuer entre 30 et 50 tests de diagnostic selon la contenance de votre chambre de contr\u00f4le.<\/div>\n<\/li>\n
  • \n
    Formule Universelle Multi-Marques :<\/b> Compatible avec l’ensemble des kits testeurs de CO2 du march\u00e9 (kits en mallette, barboteurs acryliques et colonnes de test).<\/div>\n<\/li>\n
  • \n
    Diagnostic Pr\u00e9cis et R\u00e9p\u00e9table :<\/b> Id\u00e9al pour confirmer avec certitude les micro-fissures de culasse ou les d\u00e9fauts d’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 de joint sans d\u00e9montage.<\/div>\n<\/li>\n
  • \n
    Conservation Optimale :<\/b> Livr\u00e9 en flacon \u00e9tanche \u00e0 bouchon de s\u00e9curit\u00e9 pour pr\u00e9server la stabilit\u00e9 chimique de la solution dans le temps.<\/div>\n<\/li>\n<\/ul>\n

    Sp\u00e9cifications Techniques D\u00e9taill\u00e9es<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    Caract\u00e9ristique<\/strong><\/td>\nSp\u00e9cification Technique<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
    Type de produit<\/b><\/span><\/td>\nLiquide r\u00e9actif chimique pour testeur de CO2 \/ Joint de culasse<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    Contenance<\/b><\/span><\/td>\n125 ml<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    Indicateur de couleur<\/b><\/span><\/td>\nBleu<\/b> (Solution neutre \/ Pas de CO2) $\\rightarrow$<\/span> Vert\/Jaune<\/b> (Pr\u00e9sence de gaz de combustion)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    Compatibilit\u00e9 mat\u00e9riel<\/b><\/span><\/td>\nUniverselle (compatible avec toutes les chambres d’aspiration et testeurs CO2)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    Compatibilit\u00e9 v\u00e9hicules<\/b><\/span><\/td>\nTous moteurs 2T\/4T \u00e0 refroidissement liquide (Essence, Diesel, GPL)<\/span><\/td>\n<\/tr>\n
    Rendement moyen<\/b><\/span><\/td>\nEnviron 30 \u00e0 50 contr\u00f4les m\u00e9caniques<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

    Pourquoi Cet \u00c9quipement Est Un Incontournable de Votre Atelier<\/h3>\n
    Conserver un flacon de recharge 125 ml d’avance dans son stock d’atelier est la garantie de ne jamais \u00eatre pris au d\u00e9pourvu lors d’une recherche de panne urgente.<\/div>\n
    C’est l’assurance de toujours proposer un diagnostic rapide, visuel et irr\u00e9prochable \u00e0 vos clients sans interrompre le rythme de travail de votre poste de r\u00e9paration.<\/div>\n

    Astuce de Pro pour Recharger et Conserver Votre Liquide R\u00e9actif<\/h3>\n
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    Conseil de l’expert :<\/b> Conservez toujours votre flacon bien ferm\u00e9, \u00e0 l’abri de la lumi\u00e8re directe du soleil et des fortes chaleurs. Si le liquide r\u00e9actif a tourn\u00e9 au vert\/jaune apr\u00e8s un test positif, ne le r\u00e9introduisez jamais dans le flacon principal sous peine de contaminer toute la recharge ! Utiliser du fluide neuf \u00e0 chaque contr\u00f4le garantit une sensibilit\u00e9 maximale.<\/div>\n<\/blockquote>\n<\/div>\n

    Liquide de Contraste pour Testeur de Joint de Culasse CO\u2082 \u2013 125 ml<\/h2>\n

    Ce liquide de recharge de 125 ml<\/b> est le fluide r\u00e9actif indispensable pour d\u00e9tecter les fuites de gaz de combustion dans le syst\u00e8me de refroidissement. Compatible avec la grande majorit\u00e9 des testeurs de CO\u2082 (\u00e0 bulle ou \u00e0 poire) du march\u00e9, il permet de diagnostiquer instantan\u00e9ment et avec certitude l’\u00e9tat d’un joint de culasse.<\/p>\n

    \ud83d\udca1 Pourquoi choisir cette recharge ?<\/h3>\n
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    • \n

      Diagnostic \u00c9conomique :<\/b> \u00c9vitez des d\u00e9montages moteurs longs et co\u00fbteux pour un simple doute.<\/p>\n<\/li>\n

    • \n

      Haute Sensibilit\u00e9 :<\/b> R\u00e9agit imm\u00e9diatement \u00e0 la moindre pr\u00e9sence de dioxyde de carbone ($CO_2$<\/span>) dans le circuit de liquide de refroidissement.<\/p>\n<\/li>\n

    • \n

      Format Pratique (125 ml) :<\/b> Permet de r\u00e9aliser de nombreux tests (plusieurs dizaines d’utilisations selon le mod\u00e8le de votre testeur).<\/p>\n<\/li>\n

    • \n

      Universel :<\/b> Fonctionne aussi bien sur les moteurs Essence que Diesel.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

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      \ud83e\uddea Interpr\u00e9tation Visuelle Ultra-Simple<\/h3>\n

      Le fluide change de couleur au contact des gaz d’\u00e9chappement :<\/p>\n

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      • \n

        Couleur Initiale :<\/b> Bleu<\/b><\/p>\n<\/li>\n

      • \n

        Moteurs Essence :<\/b> Le liquide vire au Jaune<\/b> en cas de fuite.<\/p>\n<\/li>\n

      • \n

        Moteurs Diesel :<\/b> Le liquide vire au Vert \/ Vert clair<\/b> en cas de fuite.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

        Si le liquide reste Bleu<\/b>, votre joint de culasse est parfaitement \u00e9tanche aux gaz de combustion.<\/p>\n

        \n

        \ud83d\udee0\ufe0f Conseil d’utilisation<\/h3>\n
          \n
        1. \n

          Remplissez la chambre de votre appareil de test avec le liquide bleu jusqu’au rep\u00e8re.<\/p>\n<\/li>\n

        2. \n

          Placez le testeur sur le vase d’expansion (moteur chaud au ralenti).<\/p>\n<\/li>\n

        3. \n

          Aspirez l’air du circuit \u00e0 l’aide de la poire ou laissez la pression naturelle agir.<\/p>\n<\/li>\n

        4. \n

          Observez le changement de couleur apr\u00e8s 60 \u00e0 90 secondes.<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n

          \n

          \u26a0\ufe0f Note importante :<\/b> Apr\u00e8s un test positif (le liquide a chang\u00e9 de couleur), le liquide est usag\u00e9 et doit \u00eatre jet\u00e9. Ne le reversez jamais dans la bouteille d’origine pour ne pas contaminer le reste du produit propre.<\/p>\n<\/blockquote>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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