Extrayez les injecteurs gripp\u00e9s ou calamin\u00e9s en toute s\u00e9curit\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 ce coffret extracteur d’injecteurs sp\u00e9cialis\u00e9 pour moteurs Mercedes CDI<\/b>. Cet outillage professionnel \u00e0 marteau \u00e0 inertie est l’\u00e9quipement indispensable pour les ateliers m\u00e9caniques, les r\u00e9parateurs sp\u00e9cialistes de la marque \u00e0 l’\u00e9toile et les m\u00e9caniciens avertis confront\u00e9s \u00e0 la d\u00e9pose des injecteurs Common Rail (Bosch \/ Delphi) soud\u00e9s par la calamine.<\/p>\n
Sur les moteurs Diesel Mercedes-Benz (CDI), les fuites au niveau du joint d’\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 en cuivre cr\u00e9ent une accumulation massive de calamine et de goudron durci (\u00ab\u00a0peste noire\u00a0\u00bb ou \u00ab\u00a0black death\u00a0\u00bb). Ce d\u00e9p\u00f4t bloque litt\u00e9ralement l’injecteur dans le puits de culasse. Tenter de retirer un injecteur gripp\u00e9 \u00e0 la main, avec un levier ou des pince-\u00e9taux classiques risque de casser l’injecteur dans la culasse ou d’endommager irr\u00e9m\u00e9diablement le filetage et la culasse en aluminium.<\/p>\n
Cet arrache-injecteur \u00e0 marteau coulissant offre une solution technique d’extraction axiale puissante et s\u00e9curis\u00e9e :<\/p>\n
Extraction axiale parfaite :<\/b> Le marteau \u00e0 inertie applique une force de percussion parfaitement align\u00e9e dans l’axe de l’injecteur, \u00e9vitant tout effort de torsion ou de flexion qui pourrait casser le corps de l’injecteur.<\/p>\n<\/li>\n Double m\u00e9thode de prise :<\/b> Permet une d\u00e9pose soit par fourchette\/griffe d’extraction (sans d\u00e9monter la t\u00eate de l’injecteur), soit par adaptateur filet\u00e9 direct (en cas de grippage extr\u00eame).<\/p>\n<\/li>\n Pr\u00e9paration des puits de culasse :<\/b> Facilite la maintenance lourde lors du remplacement des joints pare-feu en cuivre et du nettoyage des port\u00e9es de joint.<\/p>\n<\/li>\n Gain de temps et s\u00e9curit\u00e9 totale :<\/b> Permet de d\u00e9bloquer les injecteurs les plus tenaces sans d\u00e9poser la culasse du moteur, \u00e9conomisant des heures de main-d’\u0153uvre.<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n Ce kit complet regroupe tous les accessoires n\u00e9cessaires pour s’adapter aux diff\u00e9rentes g\u00e9n\u00e9rations de moteurs CDI :<\/p>\n Marteau \u00e0 inertie renforc\u00e9 (Masse coulissante) :<\/b> Tige d’inertie en acier forg\u00e9 dot\u00e9e d’un poids de frappe calibr\u00e9 pour d\u00e9velopper une force d’impact maximale.<\/p>\n<\/li>\n Griffe \/ Fourchette d’extraction renforc\u00e9e :<\/b> S’ins\u00e8re fermement sous la bride de fixation de l’injecteur pour tirer sans d\u00e9montage interne.<\/p>\n<\/li>\n Adaptateurs filet\u00e9s d’injecteur (M17 x 1 \/ M27 x 1) :<\/b> Permettent un vissage direct sur le corps ou la t\u00eate de l’injecteur apr\u00e8s retrait de la partie \u00e9lectrique.<\/p>\n<\/li>\n Douille \/ Adaptateur de d\u00e9montage :<\/b> Con\u00e7ue pour d\u00e9visser la t\u00eate ou la bague de retenue de l’injecteur en toute simplicit\u00e9.<\/p>\n<\/li>\n Coffret de transport thermoform\u00e9 :<\/b> Mallette rigide antichoc assurant une organisation parfaite et une protection optimale des outils d’atelier.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n Cet outil d’extraction est indispensable pour :<\/p>\n R\u00e9solution de la \u00ab\u00a0Peste Noire\u00a0\u00bb (Black Death) :<\/b> Nettoyage et d\u00e9blocage des injecteurs noy\u00e9s sous la calamine br\u00fbl\u00e9e.<\/p>\n<\/li>\n Remplacement des Joints de Pare-Feu en Cuivre :<\/b> Remplacement p\u00e9riodique des joints d’injecteur fuyards causant des odeurs de gazole dans l’habitacle et des pschitts au ralenti.<\/p>\n<\/li>\n Remplacement d’Injecteurs D\u00e9fectueux :<\/b> \u00c9limination des rat\u00e9s d’allumage, du claquement Diesel et des fum\u00e9es noires dues \u00e0 un injecteur gripp\u00e9.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n Pr\u00e9paration :<\/b> D\u00e9connectez la prise \u00e9lectrique et la durite de retour de gazole. \u00c9liminez au maximum la calamine environnante \u00e0 l’aide d’un solvant ou nettoyant frein.<\/p>\n<\/li>\n Fixation de l’outil :<\/b> Positionnez la fourchette d’extraction sous le corps de l’injecteur ou vissez l’adaptateur filet\u00e9 sur la partie haute de l’injecteur.<\/p>\n<\/li>\n Montage du marteau :<\/b> Vissez la tige du marteau \u00e0 inertie sur l’adaptateur ou la fourchette d’extraction.<\/p>\n<\/li>\n Extraction :<\/b> Faisant coulisser la masse d’inertie d’un mouvement ferme vers le haut contre la but\u00e9e pour d\u00e9loger l’injecteur progressivement et sans \u00e0-coups lat\u00e9raux.<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n Ne prenez plus le risque d’endommager la culasse ou de casser un injecteur dans le moteur. Ce coffret d’extraction sp\u00e9cialis\u00e9 vous garantit un d\u00e9montage rapide, propre et professionnel sur l’ensemble de la gamme Mercedes CDI<\/p>\n <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Composition et \u00c9quipement du Coffret<\/h3>\n
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Tableau D\u00e9taill\u00e9 des Sp\u00e9cifications et Compatibilit\u00e9s Moteurs<\/h3>\n
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\n Caract\u00e9ristique \/ Crit\u00e8re<\/strong><\/td>\n Sp\u00e9cification \/ Valeur<\/strong><\/td>\n Application & Compatibilit\u00e9<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/thead>\n\n \n Syst\u00e8me d’extraction<\/b><\/span><\/td>\n Marteau \u00e0 inertie + Griffes & Adaptateurs<\/b><\/span><\/td>\n Extraction de percussion axiale sans contrainte<\/span><\/td>\n<\/tr>\n \n Marque cible<\/b><\/span><\/td>\n Mercedes-Benz & V\u00e9hicules \u00e9quip\u00e9s CDI<\/b><\/span><\/td>\n Classe A, B, C, E, S, ML, Sprinter, Vito, Viano, etc.<\/span><\/td>\n<\/tr>\n \n Codes Moteurs compatibles<\/b><\/span><\/td>\n Moteurs CDI (OM611, OM612, OM613, OM646, OM647, OM648, etc.)<\/b><\/span><\/td>\n Couvre une tr\u00e8s large gamme de blocs Diesel<\/span><\/td>\n<\/tr>\n \n Mat\u00e9riau de structure<\/b><\/span><\/td>\n Acier au carbone forg\u00e9 & finition phosphat\u00e9e<\/b><\/span><\/td>\n R\u00e9sistance extr\u00eame aux impacts r\u00e9p\u00e9t\u00e9s et \u00e0 la corrosion<\/span><\/td>\n<\/tr>\n \n Inclus dans le kit<\/b><\/span><\/td>\n Masse \u00e0 inertie, fourchette, adaptateurs M17\/M27, douille<\/b><\/span><\/td>\n Solution compl\u00e8te \u00ab\u00a0pr\u00eate \u00e0 l’emploi\u00a0\u00bb<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n Domaines d’Application Incontournables<\/h3>\n
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Guide d’Utilisation en 4 \u00c9tapes Simples<\/h3>\n
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L’Outillage Indispensable pour Travailler sur Moteurs Mercedes CDI<\/h3>\n