arrache amortisseur -dynamo-

Name: arrache amortisseur -dynamo- | bricolage-dz 🚛 Algérie 69 wilaya
SKU: A258
Price: 3200 DZD
Availability: InStock

د.ج 3.200

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رمز المنتج: A258 التصنيف: ميكانيكياً

الوصف

arrache amortisseur -dynamo-

Compresseur de Ressorts d’Amortisseur Lourd (Paire) : Compressez Vos Ressorts de Suspension en Toute Sécurité

Appréhension ou Perte de Temps Lors du Changement de Vos Amortisseurs ?

Combien de fois avez-vous hésité au moment de démonter une jambe de force par peur de voir un ressort sous tension riper brutalement ? La compression des ressorts de suspension est l’une des opérations les plus délicates en atelier. Utiliser des griffes de mauvaise qualité ou inadaptées expose à des risques d’accident graves, déforme les spires et fait perdre un temps précieux lors du remplacement des amortisseurs ou des coupelles.

Ce kit de deux compresseurs de ressorts d’amortisseur (type dynamo) offre un ancrage ultra-sécurisé grâce à ses mâchoires forgées à double crochet. Conçu pour résister à des contraintes de pression élevées, il garantit un alignement parfait et une compression fluide et contrôlée sur la majorité des véhicules du parc automobile.

Points Forts et Bénéfices Clés

Sécurité Maximale Anti-Ripage : Mâchoires forgées enveloppantes conçues pour s’agripper fermement aux spires et empêcher tout glissement sous forte tension.
Tiges Filetées Renforcées : Pas de vis trapézoïdal à haute résistance assurant une compression progressive, sans à-coups et sans effort excessif.
Polyvalence Moteur & Suspension : Convient pour la majorité des jambes de force MacPherson sur voitures particulières, utilitaires légers et véhicules populaires en Algérie.
Acier Forgé Ultra-Résistant : Structure en acier trempé conçue pour encaisser des sollicitations répétées en usage professionnel intensif sans déformation.
Entraînement Standard : Têtes hexagonales utilisables avec une clé à cliquet ou une clé plate pour un travail rapide et contrôlé.

Spécifications Techniques Détaillées

Caractéristique	Spécification Technique
Type de produit	Compresseur de ressorts de suspension / Arrache-amortisseur
Conditionnement	Vendu par paire (2 tiges filetées de compression)
Matériau	Acier carbone forgé et traité thermiquement
Système d’accroche	Griffes doubles moulées anti-dérapantes
Type de filetage	Filetage trapézoïdal renforcé haute charge
Applications principales	Démontage/remontage des amortisseurs, changement de coupelles, ressorts de suspension MacPherson

Pourquoi Cet Équipement Est Un Incontournable de Votre Atelier

Changer des amortisseurs ou des coupelles de suspension ne doit plus être une source de stress.

Cet ensemble de compresseurs renforcés apporte la stabilité et la rigidité nécessaires pour exécuter vos travaux de train avant en toute sérénité, en garantissant la sécurité de l’opérateur et la protection des composants mécaniques.

Astuce de Pro pour une Compression Sûre et Équilibrée

Conseil de l’expert : Positionnez systématiquement les deux tiges de compression de façon parfaitement opposée ( $180^\circ$ ) sur le ressort. Vissez alternativement chaque tige (quelques tours à gauche, puis quelques tours à droite) pour maintenir la spirale bien droite et équilibrer la tension. N’utilisez jamais de clé à choc pneumatique à pleine puissance sur les tiges filetées afin de préserver les filetages dans le temps !

Fiche Technique : Compresseur de Ressorts d’Amortisseur (Paire)

Ce kit de deux compresseurs de ressorts est un outil de sécurité indispensable pour le démontage et le remplacement des amortisseurs, des coupelles de suspension et des ressorts hélicoïdaux sur la majorité des véhicules de tourisme et utilitaires légers.

🛠️ Caractéristiques Techniques

Type d’outil : Compresseur de ressort à tiges filetées indépendantes (jeu de 2 pièces).
Conception des griffes : Griffes doubles forgées en acier robuste, profilées pour épouser parfaitement les spires du ressort et éviter tout glissement latéral.
Matériau : Acier au carbone forgé à haute résistance, traité thermiquement pour supporter des tensions extrêmes.
Entraînement : Tête hexagonale en bout de tige (généralement utilisable avec une clé ou une douille de 19 mm ou 21 mm).
Sécurité intégrée : Équipé de rondelles de butée épaisses pour une répartition fluide de la force de rotation et une réduction de l’usure du filetage.

💡 Points Forts de ce Modèle

Sécurité renforcée : Le design des mâchoires en fonte d’acier forgé enveloppe solidement la spire, éliminant le risque de décrochage du ressort sous haute tension.
Capacité universelle : Idéal pour les suspensions de type MacPherson. Les deux tiges indépendantes permettent de s’adapter à différents diamètres et pas de ressorts.
Compacité : Permet une utilisation directe sous l’aile du véhicule sur certains modèles, ou sur établi une fois le combiné ressort-amortisseur déposé.

⚠️ Conseils d’Utilisation et de Sécurité (Expert)

Lubrification : Toujours lubrifier généreusement la tige filetée avec une graisse haute pression (ou de l’huile moteur) avant chaque utilisation pour réduire la friction et prolonger la durée de vie du filetage.
Compression Symétrique : Serrer les deux tiges de manière alternée et progressive (quelques tours de chaque côté) pour maintenir la compression parfaitement droite et équilibrée.
Utilisation des outils : Bien qu’adapté à un usage intensif, il est fortement recommandé d’effectuer le serrage final à la main (clé à cliquet ou clé polygonale) plutôt qu’à la clé à choc pneumatique, afin de garder un contrôle total sur la tension et d’éviter une usure prématurée des filets.
Alignement : Placer les compresseurs à 180° l’un de l’autre (parfaitement opposés) sur le ressort pour une stabilité maximale.

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