kit de 4pcs bras de force

kit de 4pcs bras de force

d6 – Coffret de 4 leviers de force et pieds-de-biche mécaniques à frapper

Le coffret de levier de force d6 (4 pièces) est un ensemble d’outils d’extraction, de levage et d’alignement spécialement développé pour les travaux mécaniques de force, la carrosserie et les interventions sur véhicules légers et utilitaires. Conçu pour résister aux contraintes extrêmes, ce jeu de démonte-pneus et leviers coudés permet de décoller des pièces grippées, de faire levier sur des éléments de suspension ou de séparer des carters scellés sans endommager les structures.

1. Conception haute résistance et structure traversante

Chaque levier du kit d6 est pensé pour offrir une durabilité optimale face aux travaux de frappe et de forte pression :

• Acier Chrome-Vanadium (Cr-V) ou Chrome-Molybdène : Les tiges carrées forgées à chaud bénéficient d’un traitement thermique global assurant une grande rigidité ainsi qu’une résistance élevée à la torsion et à la rupture sous forte charge.

• Tige traversante avec embout de frappe (Striking Cap) : La tige en acier traverse l’intégralité du manche jusqu’à une tête métallique située au talon (visible dans le médaillon). Cela permet de frapper directement au marteau ou au maillet pour insérer l’extrémité bisautée dans les interstices les plus étroits.

• Manches bi-matière ergonomiques : Les poignées antidérapantes offrent une excellente prise en main, réduisent les vibrations dues aux impacts et résistent aux huiles, aux graisses ainsi qu’aux solvants d’atelier.

2. Polyvalence des dimensions et têtes coudées

Le coffret comprend quatre longueurs complémentaires pour s’adapter à toutes les configurations d’accès et de force :

• Têtes biseautées et coudées : L’extrémité affûtée en forme de cale s’introduit facilement entre deux pièces ajustées, tandis que l’angle de coude offre un point d’appui naturel pour décupler la force du levier.

• Graduation des longueurs (de la plus courte à la plus longue) :

  • Petit levier de précision : Idéal pour les travaux d’accès réduit, le dégrafage ou la séparation de petits éléments de carrosserie et carters plastiques.

  • Levier moyen : Adapté aux travaux courants sous le capot, l’alignement de poulies, de supports moteur ou d’accessoires.

  • Grand levier de force : Conçu pour débloquer des rotules, ajuster des bras de suspension ou écarter des pièces métalliques lourdes.

  • Très grand levier à fort bras de levier : Offre le couple de levage maximal pour les opérations de mécanique lourde et les éléments de châssis.

3. Domaines d’application et utilisations

L’ensemble de leviers d6 est un incontournable dans les ateliers de réparation mécanique et de carrosserie :

• Moteur et transmission : Séparation des carters d’huile scellés à la pâte à joint, extraction de joints spi, démontage de cardans ou décalage de boîte de vitesses.

• Train roulant et suspension : Abaissement des bras de suspension (triangles), démontage de silentblocs, déboîtage de rotules de direction ou de suspension.

• Carrosserie et tôlerie : Redressage de tôles, ajustement des éléments d’alignement et démontage de garnitures lourdes.

• Maintenance industrielle et BTP : Calage, alignement de brides et positionnement d’équipements lourds.

4. Conseils d’utilisation et de sécurité

1. Sélection du levier : Choisissez la longueur appropriée selon le dégagement disponible et l’effort nécessaire. Utilisez toujours le levier le plus long possible pour réduire l’effort physique à fournir.

2. Insertion : Présentez le biseau au niveau de la jonction des pièces. Si l’interstice est serré, utilisez l’embout de frappe métallique au talon avec un marteau léger pour positionner la tête du levier.

3. Application de la force : Prenez appui sur une zone solide (châssis, bloc moteur) et appliquez une pression progressive sur le manche.

4. Sécurité : Porter des lunettes de protection lors des opérations de frappe et éviter de rallonger le manche avec un tube pour préserver l’intégrité de l’acier.

Fiche technique synthétique – d6