pompe a purge – embrayage et frein

Cet outil est un purgeur de liquide de frein pneumatique ou à pression manuelle. C’est un équipement essentiel pour l’entretien du système de freinage d’un véhicule, permettant de réaliser la purge seul, sans avoir besoin d’une deuxième personne pour pomper sur la pédale.

À quoi ça sert ?

Il permet de remplacer le vieux liquide de frein et d’évacuer les bulles d’air emprisonnées dans le circuit hydraulique. L’air dans le système est dangereux car il rend la pédale de frein « molle » et réduit l’efficacité du freinage.

• Mise sous pression : La pompe manuelle (le levier noir sur le dessus) permet de mettre le réservoir de liquide neuf sous pression.

• Contrôle précis : Le manomètre intégré permet de surveiller la pression appliquée (généralement entre 1 et 2 bars) pour ne pas endommager les joints du maître-cylindre.

• Adaptateurs : Le bouchon noir avec raccord rapide se fixe directement sur le réservoir de liquide de frein de la voiture.

Pourquoi est-ce avantageux ?

• Travail en solo : Une seule personne peut ouvrir les vis de purge au niveau des roues pendant que l’appareil maintient la pression de manière constante.

• Propreté : Le système est fermé, ce qui évite les éclaboussures de liquide de frein (produit très corrosif pour la peinture).

• Polyvalence : Utile pour les freins, mais aussi pour les systèmes d’embrayage hydraulique.

Caractéristiques visibles

• Réservoir translucide : Permet de voir facilement le niveau du nouveau liquide.

• Manomètre de pression : Pour un travail sécurisé et précis.

• Tuyau flexible : Avec raccord rapide pour une installation facile.